الجمعة القادم انطلاق المرحلة الاولى من بطولة سورية الثالثة لسباقات الدريفت

 عشاق السرعة والاثارة والمغامرة ينتظرون بفارغ الصبر يوم الجمعة القادم لحضور المرحلة الاولى من بطولة سورية الثالثة لرياضة الدريفت /رياضة الانجراف/ التي ينظمها نادي السيارات السوري على حلبة معرة صيدنايا بريف دمشق.

syاللجنة المنظمة للسباق صممت المسار لهذا العام والذي يبلغ طوله 1300 متر بشكل احترافي مشابه للمسارات العالمية نسبيا ليظهر براعة المتسابق في أداء بعض الحركات الفنية والمهارية بشكل اسرع لتهيئته للمشاركة في البطولات الخارجية.

وفي تصريح صحفي اكد رئيس اللجنة المنظمة للسباق الدكتور لؤي جمعة ان كوادر النادي انهت الترتيبات الفنية واللوجستية من حيث المسار والمعدات والتقنيات والعناصر البشرية لانجاح هذا السباق الذي لاقى اقبالا جماهيريا كبيرا ومنافسات حامية العام الفائت خاصة وان مثل هذه السباقات تعد حديثة بشكل عام في العالم والتي يتم فيها عرض مهارات معينة في القيادة ضمن أسس وقوانين خاصة. وتوقع رئيس اللجنة المنظمة ان السباق الذي ينظمه نادي السيارات السوري وبرعاية وزارة السياحة وتشارك في رعايته العديد من الشركات الوطنية هذا العام وهي شركة MTN وشركة دلتا للصناعات الغذائية وشركة اجنحة الشام وراديو ارابيسك ان يشهد حضورا جماهيريا كبيرا ومنافسات حامية من المتسابقين خاصة بعد الخبرة التي اكتسبوها خلال الاعوام الماضية. واضاف جمعة ان اللجنة المنظمة للسباق وبغية زيادة حدة المنافسة والتشويق بين المتسابقين وضعت اسسا وقوانين اكثر صرامة من السنوات الماضية حيث سيتم تحديد علامات لكل حركة من قبل لجنة حكام خاصة ولايعد عامل الزمن مؤثرا على نتيجة السباق. يشار الى ان المتسابق أحمد حمشو توج بلقب البطولة العام الفائت للمرة الثانية على التوالي بعد أن جمع 225 نقطة تاركا المركز الثاني لمحمد الفوال برصيد211 نقطة فيما ذهب المركز الثالث لمحمد كريزان بـ 209 نقاط وجاء باسل السبع رابعا برصيد177نقطة وإياد افغاني خامسا برصيد141 نقطة فيما نال المتسابق الشاب محمد رياض قيصر لقب أفضل مشاركة للهواة. يذكر ان سباق الدريفت أو/رياضة الانجراف/ هو اسلوب قيادة وفن السيطرة على السيارة بحيث تنزلق جانبيا بسرعة هادئة تبدأ من الصفر الى الأعلى أو بسرعة عالية جدا تبدأ من الاسرع الى الأهدأ وفي الوقت نفسه الحفاظ على السيطرة الكاملة للسيارة ويتم الانجراف عمدا من السائقين بتوجيه العجلات ما يسبب انزلاقا لمؤخرة السيارة لتفقد الجر وفي الوقت نفسه توجيه السيارة في الاتجاه المعاكس الذي تسير به عند دخول المنعطفات مع الحفاظ على السيطرة الكاملة عند دخول وخروج المنعطف وهذا يتطلب ويحتاج مهارات عالية من السائقين.

 

اضافة تعليق